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  1月16日,云梧高速公路广西方向路面车流持续增长,相比前天增长%,葵洞服务区西区即将出现车辆饱和状态。 云梧高速立即联合高速交警、养护拯救单位以及服务区人员快速摆放交安设施,渠化东、西区行车通道,指挥疏导服务区西行车辆,通过服务区便道驶入对向服务区东行停放,同时通过在服务区前方情报板发布相关信息提醒过往司乘,实现“智慧春运”。   云梧高速葵洞服务区利用“潮汐”式车辆管理启动首日共疏导车辆近万余次,高效、快速地缓解了春节前葵洞服务区西区停车难的问题。   “潮汐”式车辆管理疏导巧妙化解“一位难求”  云梧高速葵洞服务区今年春运首次启动“潮汐”式车辆管理,新增“潮汐”式停车位186个,其中西区增加70个,东区增加116个。 葵洞服务区东区、西区之间的联络通道由原来的5米加宽到米,由单向车道改为双向车道。

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  “潮汐”式车辆管理疏导措施——转换时间与空间的“魔术”  节假日期间随着人们出行探亲游玩,车流骤集骤散,高速公路双向会出现明显的“潮汐”交通现象。

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”  “潮汐”式车辆管理疏导措施引入“共享”理念,让对向服务区空余的加油站、停车位、卫生间、便利店和餐饮等设施和服务被充分利用起来,使车主“免拥挤”“免排队”从中获得更佳的出行体验,对今后高速公路新建服务区设计也具有很好的借鉴作用。

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在车流高峰时段,将进入东区的车流通过下穿通道引导至西区停车场,充分利用西区空余置的停车位资源,有效提升服务区的容纳能力。

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